Исходные данные
Уточняем вес, габариты, свойства груза, точки отправления и назначения.

01 / Море / Река
Собираем водную часть маршрута в порты и прибрежные портопункты с учётом параметров груза, сезона навигации и возможностей выгрузки — от подачи судна до передачи получателю.
Состав работ зависит от маршрута, параметров груза и распределения ответственности между участниками.
Один координатор ведёт проект, связывает участников и контролирует ключевые этапы.
Уточняем вес, габариты, свойства груза, точки отправления и назначения.
Проверяем порты, флот, перевалки, ледовые ограничения и резервные варианты.
Согласуем упаковку, крепление, документы, график подачи и приёмки.
Координируем участников маршрута и информируем о прохождении контрольных точек.
Крайний Север и Арктика, Калининград и Каспий. Подбираем схему доставки с учётом груза и условий приёмки.
Точные условия и стоимость определяем после проверки исходных данных.
Возможность зависит от района, типа груза, осадки судна и способа выгрузки. Мы проверим условия и предложим рейдовую, баржевую или комбинированную схему, если она технически возможна.
Чем раньше известны параметры груза, тем больше выбор флота и окон отправки. Для сезонных маршрутов рекомендуем начинать расчёт заранее, до формирования навигационных планов.
Да. Морской участок можно объединить с автомобильным, железнодорожным, речным или авиационным плечом в одном проекте.
Рассчитываем доставку по направлениям Белого, Баренцева и Карского морей, включая побережье НАО и Ямала, Белушью Губу и другие согласованные точки архипелага Новая Земля.
Пришлите параметры груза — подготовим предварительную схему и свяжемся с вами для уточнения деталей.